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應急救援車有著先進的應急救援無線電通信系統、4x4智能驅動系統、以及三種運行模式等等,為救援任務帶來便捷。應急救援車的功能比如廣播功能、圖像傳輸功能、供電功能等等。
一、應急救援車的配置
1、應急救援車配置了先進的應急救援無線通訊系統,包含11臺無線基站、2臺固定基站及相關設備箱。系統基于WIFI-MESH數字通訊技術,在地面救援指揮中心、井下救援基地、救援隊員之間建立穩定的網絡連接。從地面指揮中心到井下救援基地采用有線光纜連接,從井下救援基地到救援災區采用無線MESH移動基站級聯。井下救援基地提供整套的救援通信附加功能,可以實現救援隊員的語音、視頻數據、定位服務等與地面指揮中心的數據交互。救援點的視頻數據(紅外攝像頭)采集、救援人員定位、語音與地面各級指揮中心的通信是實時連接。
2、應急救援車配置人工輔助布纜裝置,該裝置主要由放纜支架、可調阻尼芯軸、阻尼調整手柄、光纜輥鎖緊手輪、放纜導向輪組、防護罩、光纜輥等機構組成。該裝置能夠在較短時間內完成光纜輥的更換及重新展開布纜工作,布纜速度最高可達12km/h,快速建立通訊。
2、車載12套供氧設備HYZ4隔絕式正壓氧呼吸器,固定于座椅后方,救援人員乘坐車輛下井時,可使用車載供氧設備,待抵達目的地后,通過呼吸面罩的快速對接插頭,更換至人員自攜帶的呼吸裝置,與救援隊員供氧設備配套使用。車載供氧設備單個氧氣瓶容積2.4L,呼吸量30L/min,定量供氧量≥(1.4~1.7)L/min,供氧量可滿足救援小隊額外4小時氧氣供給,大大增加救援隊員井下救援時間。
3、車輛采用雙軸雙電機4x4智能驅動系統,兩套驅動系統獨立控制、相互配合、互為備份,一方面大大提高車輛的可動性,另一方面動力強勁。通過對電機的有效檢測與控制,脫困能力強,有效減少車輪打滑,離地間隙190mm以上,具有較好的通過性;車頭附帶液壓絞盤,當車輛無法通過時,可通過絞盤牽引實現越障脫困。
4、整車的運動狀態分為三種運行模式,分為驅動模式、再生制動模式和空檔模式。在高壓允許上電后,整車控制器采集加速踏板、制動踏板、檔位信號和其他信號,提取出有效值,整車驅動控制策略通過對這些有效值判斷、計算,選取相應的運行模式,并向電機控制器發送整車期望轉矩指令。
二、應急救援車的功能
1、通訊功能:
無線專網通訊系統,通過配備專網車載臺可在專網情況下實現指揮中心與指揮車之間的通訊聯系。該系統可以實現快速、靈活的現場指揮調度。同時,無線公網通訊系統也可實現車與指揮中心的聯系。
2、廣播功能:
采用高質量功率放大器,通過4臺40W的大喇叭陣,進行大范圍的壓制性廣播。還可利用無線話筒實現更加靈活的指揮方式。本車配備的大功率廣播系統功率80W,聲音定向傳輸距離遠。
3、現場監控功能:
通過高清晰、低照度車載云臺攝像機,可實現全天候、多方位、大范圍的現場監控功能。通過車載硬盤錄像機,可以對現場的情況進行適時錄像、錄音記錄,以便日后進行調查,并可通過USB接口及數據端口與其他存儲設備相連接,進行現場刻錄,便于錄像資料的及時、有效保存。車載液晶電視可集中顯示系統采集到的信息,便于領導實時掌握事發現場的各種情況,可以及時指揮調度,正確決策。
4、供電功能:
通過專用大容量蓄電池、智能充電機、在線式UPS電源、為車內設備提供交、直流電源。專用車載外接電源,可通過進口防水插座直接與市電連接,在具有市電條件的現場,指揮車可方便地使用市電進行工作,而且還可為車載蓄電池組進行充電。
5、圖像傳輸功能:
利用車輛上安裝的3G圖像傳輸設備,實現指揮車---指揮中心間的圖像傳輸,以便中心及時了解現場情況,正確指揮、決策。
6、單兵作戰功能:
作為搶險救災的應急救援車,為單兵作戰提供強大的信息、物質支持。通過衛星通訊系統接收單兵傳輸回來的信息,同時將指揮中心的指令發送給單兵。
以上就是本篇文章的注意內容,希望對您有所幫助。